Avis de naissance : le KAP OUTLAW

Rappel du premier message :

Vous l'attendiez depuis longtemps, après des reports, (je m'excuse encore auprès de certains organisateurs), le KAP OUTLAW est bien né.

L'ASMO - ORPIST RACING TEAM, sommes fiers de vous annoncer le premier roulage de notre véhicule en tant que co-constructeur.

100 kms d'essai, beaucoup de route et quelques chemins, pour confirmer ou infirmer les choix techniques décidés sur le papier...

6 mois de travail, les week-ends et les soirs de semaine pour mener à bien ce nouveau projet et aussi ce nouveau concept pour le rallye, l'endurance et le rallye raid basé essentiellement sur un rapport poids puissance favorable (notamment pour le rallye raid)

Une aventure humaine, comme pour vous tous, mélangeant la passion extrème avec son lot de sacrifices personnels, familiaux et professionnels.
Mais Une ENORME Satisfaction de voir rouler pour la première fois son bébé. (Pour info Sam a pris 175 km/h aujourd'hui)

4 personnes pour un projet :







De Gauche à droite Sam, Hubert et René
Merci à eux pour ce boulot titanesque et à leurs femmes et à la mienne

Votre serviteur Stéphane



Et puis la voiture

Le KAP OUTLAW SUPERETHANOL

Au début



et Aujourd'hui





Plus de nouvelles vous en aurez bientôt car Samedi prochain essai TT et Vidéo.

Plusieurs nouveaux sites internet, et puis dans quelques semaines la Transorientale pour son baptème du feu, et les 24 Heures de France 2008.

Les Bretons sont de retour....

Vive les chapeaux Ronds Vive la Bretagne...

Et vive le Kap Outlaw.................

magnifiques clichés, des cartes postales presque ... vous devez avoir des souvenirs plein les yeux et la tête !!

trés trés trés belles photos.....

vivement les 24 heures.......................................................

quel pied pour un photographe..... il y a meme la possibilité de faire du " Artus Bertrand"

ORPIST a écrit:

C'est fait les 93 photos de course et d'ambiance de DPPI (je précise libre de droits ) sont dispos.

http://www.orpist-racing-team.fr/transorientale/photos/index22.php

Bon visionnage

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C'est GRANDIOSE...................et suscite des rêves d'aventures..

Si tu cherches un "porteur d'eau" en 2009 je suis dispo!!!!!!!

Pour sylvain

Les véhicules arrivent Vendredi
Nous attaquons aussitôt la révision pour les 24 Heures
Révision moteur par BMS
Révision transmission
Vérifications amortisseurs MVS
Boite de vitesse courte pour l'endurance
Equipements Rallye Raid enlevé soit 150 KG-180 KG de gagné

Pour info voici l'équipage MORY qui va s'engager aux 24 Heures de France :

Laurent Poletti
Hervé Quinet
Samuel Année
et Moi Même

et bien sûr toute notre équipe habituelle y compris les cochons grillés


A plus tard...

Bonjour

Achetez "Compte Tours" Nouvelle Formule sorti Aujourd'hui.

On y parle de Tout terrain et des 24 Heures de France.

A+

chouette .. je vais regarder dans mon kiosque à journaux ce soir !!

m...., je le trouve pas, à Sens il est pas encore arrivé!!!!!....

je l'ai pas trouvé non plus, je retente lundi

Je l'ai trouvé à Châlons en Champagne.
Superbe l'article et sympa le petit mot de Laurent.
Dommage pas d'article sur Orléans ou alors je ne l'ai pas trouvé.

moi je ne l ai pas trouver par contre un super article sur les 2 roues 2 litres dans echapement

ha voui ... c'est vrai qu'il y a ça aussi ... merci Robert !!

Lundi, direction le kiosque à journaux !

cadeau les bretons.......

ah,ah,.....

Allez enfin des infos, vous allez halluciné...

http://www.orpist-racing-team.fr/archives/24_heures_france_2008/course_24H_2008.html

bravo pour les mecanos !!!!!!!!!!!!!!!!

Chaud, chaud !!
Allez les Bretons

P....., quel week end....................................


je viens juste de rentrer, un petit repos et je me lance sur un petit résumé dans les jours qui viennent



QUEL WEEK END!!!!!!!!!!

L'arrivée

et encore merci pour l'accueil et bravoooo

Merci à toi pour cette belle photo d'arrivée et ravi d'avoir fait ta connaissance

Notre course en quelques chiffres :

28ième place sur la grille en 8'00 malgré une marche arrière dans le tour chrono

2ieme tour rentré au stand ressorti 76ième à 1 heure de course

Grosse remonté de 50 places en moins de 5 heures

6 places de gagner dans la nuit 22ième à 7H00du mat

et seulement 12 tours sur les 9 dernière heures.

400 litres de superéthanol consommés

Malgré tout cela 51ième place et 1ier de classe.

Bref un potentiel important, un plaisir de conduite énorme, parlez en à Lolo...

Un très bon week-end malgré les problèmes

Je confirme tout ce que dit Stéph., sauf 1 point...

48 ème au scratch.....




quelle auto!!!......de plus avec un 2 litres



eh, les Bretons....comme Lolo je resigne l'année prochaine.......



.

Un peu de nouvelles de notre véhicule :

Nous devions participer à la diagonale qui comme vous le savez est reportée à l'année prochaine.

Nous avons donc décider de nous lancer dans la deuxième phase de préparation du Kap Outlaw, suite à tous les enseignements tirés des 13000 kms de course effectué en 2008.

Le Kap Outlaw EVO va donc bénéficier dans un premier temps d'une nouvelle boite de vitesse, la voici :



Un cadeau de Noel avant l'heure avec cette superbe boite séquentielle SADEV 6 vitesses pour remplacer la boite de tracteur Land Rover 5 vitesses.

Nouvelle boite de vitesse, avec nouvelle taille de pneus 235/85R16 et nouvel etagement.

Une vraie boite de vitesse de course, pour des performances supérieures...

La suite dans les semaines qui viennent ...

Belle boîte en effet !

Elle me paraît plus petite que celle qui était montée sur les Springbok d'Antoine Morel. Est-ce une version light? Combien de couple encaisse-t-elle?

Sais-tu si elle est dotée d'un différentiel interpont? avec visco-coupleur?
On parle de 15.000 euros HT? tu confirmes?
Le levier et l'afficheur digital sont-ils fournis?

Belle bête en tous cas...
Bon montage!