TEAM TECHNIBAT AUX 24 H

Comme d'habitude Jérôme et François POIRSON et Marc MAZOT seront présent aux 24 h avec cette année une nouvelle recrue Alain que je ne connais pas encore mais qui à déja l'experience de cette épreuve, notre équipe d'assistance renforcée avec Xavier et l'indispensable Pierre, et deux mécanos expérimentés, et votre serviteur comme team manager épaulé par le talentueux Didier MAZOT.
Nous espérons un peu plus de chance que l'année derniere ou quelques bielles éprisent de liberté nous avez contraint au barbecue apres quelques heures de course.
L'auto le buggy 306 fraichement repeint pour cacher les stigmates de la saison de 6 heures semble presque pret, les nouveaux portes moyeux qui nous ont causé bien des soucis cette année 2 abandons et une casse, sont pret à etre montés beaucoup plus solides fabriqué par l'intermédiaire de notre sorcier Mr Robert VINEGRA, qui et nous l'en remercions, nous à fait un moteur PR en l'occurence, extra digne d'un avion de chasse très coupleux en bas, et largement assez puissant et sans nul doute fiable. Quelques modifs sur notre triangulation arrière, modif de passages de roues, nous continuons sur notre pannachage d'amortisseurs avec Fournales et Dynam et enfin toutes les petites modifs spéciales 24 dont chacun à la secret chutttt...

Voila vous en savez un peu plus sur nous pour ces 24 h, apres cette épreuve, le programme de l'année prochaine sera défini, 24 du Portugal peut etre, coupe d'europe des 24 h pourquoi pas, championnat 6 heures au minimum.

En espérant vous voir passer sur notre stand aux 24 bonne préparation et bonne course à tous.

Laurent LEPETIT 16

Merci Laurent ravi de recevoir de bonnes nouvelles, j 'espère que nous serons pas trop éloignés les uns des autres pour féter une belle arrivée cette année au bout des 24 heures et tous ensemble . Good luck à vous ainsi qu 'à nos autres amis du championnat !! Rendez vous le 12,13 et 14 Septembre pour tous à Chevannes !

Nous serons là également !

Comme je l'ai dis, nous sommes inquiet pour Didier MAZOT, le frere de Marc, mon alter et go pour le management du team, un passionné comme je les aimes, toujours partant, de l'humour même dans la galère, je pense fort à lui et à la famille MAZOT, et même s'il n'est pas là aux 24, nous la ferons pour lui en pensant à lui.

Gros bisous à Marc et reveille toi Didier c'est le seul effort que l'on te demande pour les 24.

Laurent LEPETIT 16

Nous n'avons pas de news positifs pour l'instant en se qui concerne l'état de santé de Didier MAZOT, état stationnaire, mais nous avons bon espoir et nous sommes pratiquement pret pour les 24, les portes moyeux sont montés et l'auto est presque prette, voila pour les nouvelles mais nous allons tout faire pour aller au bout rien que pour notre pote DIDIER, et la seule victoire que nous aimerions cette année, c'est qu'il se reveille. Pour ma part je vais entourer Marc son frere qui est au volant, pour lequel cela ne va pas être comme d'habitude moralement, mais avec tout le team TECHNIBAT, Jérôme, François, Pierre, Alain, Xavier et les autres nous seront soudés comme les doigts de la main.

Laurent LEPETIT 16

bonne chance et souhaitons qu'il se réveille

Merci Béatrice, nous ne seront pas tres loin de ton stand comme celui de Yorrick d'ailleurs tant mieux bien entouré bonne préparation

Laurent LEPETIT 16

Un bref resumé de la course de la 306 technibat, tout à bien commencé le vendredi soir ambiance sympa decouverte du 4e pilote et de ces acompagnateurs 2 chronometreurs, 4 cuistos, 2 mécanos, et un assistant team manageur. Sincerement cela nous change de d'habitude mais c'est peut etre un peu trop.

Essais libres sans problemes RAS, l'auto marche bien, l'equipe prend ces marques tout va bien.
Essai chrono Jérôme part assez fort et me donne le top à la radio, tout va bien et fort si ce n'est que j'entend plus tôt que d'habitude l'auto sortir du sous bois, je me dis il attaque le bougre, et en revenant devant les paddocks surpris par le gras il se sort sur le talus, petite marche arriere il repart et cale encore des secondes d'envolees, finalement 26 ligne, cela merité mieux enfin pas grave.

Départ avec trop d'essence de la premiere manche, trop d'essence comme d'hab ils ont toujours peur de manquer, mais bon marc prend le depart, remonte 20 places en une heure, puis au bout de 2h15 fin de son relai nous sommes entre la 17 et 19e place tout va bien.
Changement de pilote et la apres un tour accelerateur bloque pour alain, retour à la ficelle, et l'on decouvre un amortisseur qui donne des signes de mort prochaine. Alain fait un tour tranquille nous preparons le changement d'amorto, tour suivant changement de l'amortisseur et la au moment de repartir stupeur pour jérôme et moi chassis arraché, le coup de marteau sur la têtes est violent !
Nous allons ressouder mais cela prendra un temp fou marlgré la qualité des mécanos nous finissons au depart de la 18 heures.
Jérôme fait un tour verdict auto inconduisible. L'équipe est franchement démotivée, apparement le chassis est vrillé et tordu, grosse séance de discussions, prenons nous le risque de nous planter la nuit oui ou non finalement tout le monde au dodo et rdv vers 8h30 le lendemain comme on dit demain il fera jour.
Franchement le coeur n'y est plus, depart vers 9hoo le lendemain et alain françois et jérôme rallierons l'arrivée déclassés bien entendu.
Maintenant reste les questions, comment le chassis à put etre ainsi arraché, un pilote a t'il taper sans le dire, étions nous trop rapide au début et trop chargé en essence, enfin autant d'interrogations auquelles il est trop tôt pour apporter des réponses, digérons et essayions de nous remotiver pour une nouvelle saison, et surtout commencons à songer aux réparations à faire et là croyiez moi il y a du boulot.
Heureusement nous avons terminé la course pour Didier notre complice toujours à l'hopital et finalement c'est cela notre victoire.
Merci à nos voisins bordelais Labadie and co ils se reconnaitrons, à toutes les personnes qui sont passées dans le stand même si certaines ne m'ont pas trouvé,merci à Marc MAZOT et sa charmante épouse, à l'equipe d'alain, à Jérôme Francoise, à François, à mon complice Pierre, à Maurice MACHAVOINE, à l'equipe de Yorrick VERGEAU Jorge Marc Coco, aux bretons Stephane sam lolo poletti fanfan rené j'en oubli certains, à Gégé Moncé, Roger Lévine, JP Morin, Philippe LETANG, au team Berzatto Lethu Bugault, aux coréziens, et à tous ceux que j'oubli ainsi qu'a tous les gens du forum avec qui comme il a été dis sur un autre post il est temp de trouver une marque de reconnaissance.

Laurent LEPETIT 16

aie tout ça! bon courage pour la remise en etat! apparement il faut un nouveau chassis alors...
qu'elles sont les nouvelles pour Didier?
amitiees a vous tous

Coco et marc

laurent LEPETIT a écrit:

comme il a été dis sur un autre post il est temp de trouver une marque de reconnaissance.

Laurent LEPETIT 16

Ce sera fait, pas de soucis, tous en ressentent la necessite !
Bon courage pour votre ami !

Salut à toute l'équipe "Technibat",
La saison 2008 a été dur pour vous aussi! Courage pour la remise en état et RDV en 2009 le couteau entre les dents!
Pour la "marque de reconnaissance" de tous les membres du forum, 100% d'accord!
Bonne préparation (et réparation) à tous les "enduristes"!javascript:emoticonp('')

LABADIE Christophe a écrit:

Salut à toute l'équipe "Technibat",
La saison 2008 a été dur pour vous aussi! Courage pour la remise en état et RDV en 2009 le couteau entre les dents!
Pour la "marque de reconnaissance" de tous les membres du forum, 100% d'accord!
Bonne préparation (et réparation) à tous les "enduristes"!javascript:emoticonp('')

Et que vous est'il arrivé au team Diablo ?
Je n'ai pas vu votre auto tourner.

Comme signe de reconnaissance entre nous, j'avais pensé à un entonoir sur la tête puisque nous devrions en avoir quelques uns à recycler !

Nicolas ZANZI a écrit:

Et que vous est'il arrivé au team Diablo ?
Je n'ai pas vu votre auto tourner.

Bonjour Nicolas,
Aux essais le moteur à chauffé. Suite à cela, les mecanos ont changé les joints de culasses + pompe à eau, et ça en un temps record, je tiens à les féliciter! Mais rien à faire, toujours le même problème. Nous n'avons pu faire que 3 tours, surement le bloc moteur fissuré. Nous n'avons jamais eu de soucis cette année de chauffe avec ce moteur, et il a fallut que ça arrive juste pour les 24H ('')
Il n'y a pas mort d'homme, mais quand même, c'est enervant!

Je crois qu'il y avait une épidémie car le notre n'a jamais chauffé non plus sauf au départ ... retour au stand, changement pompe à eau 1/2 de perdue que forcément tu essais de rattrapper sur la piste ... un gros choc, pont avant cassé (fissure entre noix et trompette, peut être des restes de la touchette de St Pée), cintré qui rentre dans le carter d'huile ...

OK à tous les deux bon courage pour les remplacement de moteurs

Petites nouvelles breves du Team TECHNIBAT, d'abord bonne nouvelle cela va mieux pour Didier c'est long mais Marc son frere à bon espoir parenthese pour ceux qui savent, pour le team apres le chassis arraché aux 24 nous avons eu des avis competents et apparement nous savons d'ou viens le pourquoi du comment, des modifications importantes en perspectives, et nous nous preparons pour la saison prochaine d'endurance tt, nous allons donc tous travailler d'arrache pied pour etre au top des la premiere de la saison et peut etre meme quelques surprises en vue ?
Merci à ceux qui nous témoigent de leurs soutien et rdv bientôt

Laurent LEPETIT 16

Hello Laurent
Contents de toutes ces bonnes nouvelles , surtout concernant Didier

Amitiées a tous


Coco et Marc

Bonnes et tres bonnes nouvelles pour nous, tout d'abord Didier parle comprend et ca c'est deja super, de plus il se deplace et commence à remarcher, et c'est une source énorme de joie et de motivation dans le Team TECHNIBAT, eh oui je sais nous sommes de grands sensibles !!!

pour les grandes décisions concernant le budget, les choix des modifications et surtout les réparations qui sont importantes, tout est décidé, donc nous devrions etre à St Laurent d'Arces au mois de Février.

A ce sujet qui vient l'année prochaine en endurance, et pour ceux qui ne font pas tout le championnat à quelles épreuves venez vous ??

donnez un peu de vos nouvelles ce n'est pas parce que nous ne roulons pas pour le moment que nous n'existons plus !!

Laurent LEPETIT 16

bonjour Laurent!

de bonnes nouvelles en effet pour Didier! il faut continuer a le soutenir! passe lui nos amitiees! la guerison va avec une force de caractere aussi qu'il doit certainement avoir!

Concernant le championnat , normalement le " Gros chat" sera present dès la premiere course aussi...Marc travaille dur , de nouveaux changements sont en cours! on perfectionne!

à bientot

Coco